フロントガラスが凍って前が見なえい !
冷え込んだ朝は、フロントガラスが凍ってしまうこと、よくありますね。
前が見えなくては運転できませんから、氷は取らなくてはいけません。
でも朝は忙しいですから、フロントガラスの氷取りはできるだけ簡単にやりたいですね。
今回は、効率のよいフロントガラスの凍結対策についてお伝えしたいと思います。
フロントガラスが凍って前が見なえい !
冷え込んだ朝は、フロントガラスが凍ってしまうこと、よくありますね。
前が見えなくては運転できませんから、氷は取らなくてはいけません。
でも朝は忙しいですから、フロントガラスの氷取りはできるだけ簡単にやりたいですね。
今回は、効率のよいフロントガラスの凍結対策についてお伝えしたいと思います。
寒い朝、車のドアが開かない、閉まらない、その上パワーウィンドウも動かない。
急いでいるのにどうしよう ? !
いずれも寒さによる凍結が原因ですが、寒冷地では冬になると、こんなことがしばしばおこって苦労しますよね。
毎年冬になると車の雪かき、面倒ですねぇ。
でも、雪かきしないと車を使えないし・・・。
車通勤だと毎朝除雪に時間をとられるので早く起きないといけませんし、休みの日しか乗らない人は一週間の溜まった雪をおろさないといけませんし、どちらも結構たいへんですよね。
そこで、今回は効率的な車の雪かき方法をお伝えしたいと思います。
車の運転を始めてから初めての冬を迎える方、冬の北海道をレンタカーで周ろうと考えている方、あるいはスキー場に車で行こうと考えておられる方にとって、雪道での運転はとても心配だろうと思います。
今回は、雪道運転の初心者の方のために基本と万一スタックしたときやわだちにはまったときの脱出方法についてまとめてみました。
雪道での運転、ドキッとしたことありませんか ?
雪道運転の安全性は、運転技術だけでなく、車の性能や性質にも依存します。
自分が乗っている車の性質を把握しておくことで、雪道での運転で危険な目に遭わないようにしたいものですね。
今回は、FF車、FR車、そして四駆車のそれぞれについて、雪道での特性をまとめてお伝えすることで、少しでも危険回避のご参考にして頂ければと思います。